路面抛丸技术的运用

　为进一步提高山区高速公路技术状况水平，近日，鄂西管理处在省内率先引进路面抛丸技术，对抗滑能力不足的沥青路面进行抛丸打毛，提高沥青路面粗糙度和摩擦系数，从而提高路面的附着力，保障行车安全。

　　沪渝高速鄂西段长大纵坡多，重载车辆通行比例大，沥青路面经过长期的行车碾压，表面的石料被磨光，摩擦系数逐渐降低，部分路段路面抗滑性能逐渐弱化，严重影响了行车安全。为解决这一安全难题，鄂西管理处根据公路技术状况评定结果，选取了3段合适路段，探索采用路面抛丸技术提高路面抗滑性能。

　　随着路面抛丸机匀速驶过，沥青路面洁净度和粗糙度显著增加，抛丸去除了路面的老化沥青和杂质，同时在沥青骨料表面形成了许多致密的小坑，增加了沥青路面表面的微观纹理，摩擦系数大幅度提高，整个过程施工简单、无尘无污染、对行车影响较小，施工完后可以立即开放交通。

　　据了解，路面抛丸技术是通过机械的方法把丸料（钢丸）以很高的速度和一定的角度抛射到路面上，让丸料冲击路面集料表面，然后通过机器内部配套吸尘器的气流清洗作用，将丸料和清理下来的杂质分别回收，使丸料可以再次利用，可以快速清理粘结在表层骨料上的失效沥青或油污，并造成骨料表面微观纹理粗糙，从而提高路面的抗滑性能。