抛丸机对齿轮的除锈及强化

和其他的抛丸除锈机设备一样，齿轮抛丸除锈机，主要是对一些铸件的表面进行清理。通过齿轮抛丸除锈机的清理，能够让铸件的表面变得更加的干净，去除掉铸件表面上附着的杂质，提高铸件的质量也同时提高铸件的外观。

抛丸器抛出去的丸粒经由循环处理系统收集、处理，继续供抛丸器使用。循环系统的工作形式为：撒落的弹丸经过下边螺旋输送机输送至斗式提升机，斗式提升机将丸料及杂物提升至清理室上端，由上斜坡输送给高效BE分离器，经由BE分离器处理后，灰尘和杂物与好的丸料分离出来，好的丸料进到储料斗存储，待供抛丸器使用。

齿轮抛丸除锈机的工作原理：

工件由辊道输送系统送至封闭的抛丸清理室，利用抛丸器高速旋转的叶轮使弹丸加速打击至工件表面，对其表面进行冲击、刮削，以清除工件表面锈蚀和污物，清理后的工件通过输出辊道快速送出，进入下道工序。

齿轮抛丸除锈机具有以下优点：

１.清理室内采用高铬板防护，使用寿命大大提高，外形美观、易于更换。

２.模拟抛射图及抛丸机的全部图纸均完全采用计算机辅助设计(CAD)绘制，抛丸器的选用及布置更为合理。

３.采用大抛丸量、高抛射速度的悬臂式离心抛丸器，能显着地提高清理率、获得满意的清理质量。

４.采用倍受欢迎的无地坑结构形式，即节省了地坑基础的施工费用及时间，又解决了用户因地坑存水而造成的提升机内的丸砂锈蚀结块问题。吊钩具有升降、运行和室内旋转的功能。

在除锈之后使用抛丸机对汽车齿轮进行抛丸强化，这是提高齿轮抗疲劳性，实现长寿命的重要工艺措施。抛丸强化是利用抛丸器将小钢丸告诉抛射在工件表面，使工件表层材料产生弹塑性变形并呈现高的残余压应力，从而提高工件表面的强度及抗疲劳强度。以前，该工艺仅应用于军事和航空领域。近年来，随着抛丸机对工件残余应力及强度提高的研究，抛丸强化工艺在民用工业也得到广泛地应用。

重型汽车上的后桥螺旋齿轮，是汽车后桥上的核心零部件，由于其在服役过程承受着巨大的交变应力，加上用户超载运行等因素，导致齿轮疲劳寿命低而平凡短期失效。齿轮厂家开始重视并采用喷丸强化工艺来作为提高抗疲劳强度的一种工艺手段。

抛丸强化的效果
抛丸强化过程对渗碳淬火齿轮产生的效果主要体现在四个方面:
1、在高速弹丸的打击下在齿轮表层组织上造成马氏体微观结构细化，位错密度增加，晶格畸变加剧，使齿轮表面发生加工硬化，同时原组织中的残余奥氏体在高速喷射的钢丸打击下产生马氏体的转变，转变成孪晶马氏体。这种孪晶马氏体对于齿轮的强度有显著提高；
2、在齿面的次表层引入对齿轮强度极为有利的高宏观残余压应力，其残余应力值往往能达到800-1000Mpa；
3、抛丸清理机对齿轮抛丸加工时，对齿轮边缘的飞边有明显去除效果。提高齿轮的抗弯曲疲劳强度及抗胶合能力，尤其对准双曲线齿轮十分有利；
4、能在原有硬度的基础上再提高渗碳淬火齿轮的表面硬度1-3HRC。