汽车弹簧的抛丸强化：新型自动化机器提高了质量和效率 

    Rözmaş Çelik San. ve Tic.汽车弹簧和稳定杆的领先制造商A.Ş.已投资了维尔贝莱特的一台自动弹簧抛丸强化机器，以更快的速度实现最高的生产质量。

　　抛丸强化是指在抛丸处理期间对每个弹簧施加预定义的载荷，可改善其寿命与疲劳强度以及实现更轻便的设计。

　　维尔贝莱特的SRS-4抛丸强化机可确保通过不同程度的自动化实现快速一致的抛丸处理，是汽车悬架弹簧方面的一个成熟可靠的解决方案。

　　在土耳其Rözmas，新的SRS-4替代了一种旧的非维尔贝莱特弹簧吊架型机器，其经过修改可实现应力抛丸处理。这种老机器无法满足日益增长的质量要求和产量目标。

　　新机器的紧凑设计以“卫星转盘”为中心，其中有五个独立的抛丸室，每个室有两个工件固定位置，每个室可容纳、压缩和旋转一个弹簧。这意味着成对的弹簧以稳定、连续的速度通过机器“计时”，同时可装载卸载，而对其他两个弹簧进行抛丸处理。

　　维尔贝莱特SRS-4机器可以在16秒钟内处理一对弹簧，每小时可产生高达450个弹簧，相抛丸室的抛丸周期重叠(取决于零件的状态和类型、生产方法、抛丸要求等)。Rözmas的新SRS-4实现了更加完善和更一致的质量。

　　装卸可以由机器人、机械手、自动化模块进行执行，或者手动执行 - 就如现在Rözmas中的情况。因此，该机器可以在高度自动化的生产线上实现无缝和灵活的集成。

　　该机器可以容纳螺旋弹簧，最大未压缩长度为600mm，最小压缩长度为150mm。然后通过转速在24和45rpm之间的可变的工作台，四个功能强大的间接驱动Wheelabrator U70抛丸器(每个22kW)抛射弹簧。

　　Rözmas董事总经理Tolga Yalgi评论说：“我们对新的弹簧抛丸作业表现感到十分高兴。我们为汽车领域的大牌厂家制造悬架簧，这意味着我们的工艺必须非常好，具有一致性。抛丸是确保每个弹簧具有长寿命、可靠性能的关键工艺。维尔贝莱特的新机器使得我们始终确保为客户提供最好的质量。除了更高效和更精确的抛丸操作之外，SRS-4还使用更少的能量，并提供了比之前工艺更好的机器整体安全性。

　　2015年底，Rözmas向Zürich的维尔贝莱特技术中心(TC)订购了新机器，并于2016年7月接收SRS-4设备。该机器由苏黎世技术中心的一小组工程师委托于土耳其的Gebze Kocaeli，2016年秋季实现全面交接。

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